汽車及零部件

常見問題

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  如何幫助我們滿足IATF 16949的管理需求？

  通過APQP項目過程管理、PPAP數(shù)據(jù)管理、變更管理、研產協(xié)同平臺等功能，實現(xiàn)汽車零部件廠和主機廠的研發(fā)協(xié)同，實現(xiàn)打樣到量產的全程協(xié)同，配合質量管理、質量追溯、第三方質檢單AI錄入、追溯API接口等功能，實現(xiàn)滿足IATF 16949要求的質量管控和正反向追溯。

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  如何幫助我們的供應鏈滿足JIT要求？

  通過EDI和滾動銷售，實時獲取客戶滾動需求并生成滾動交貨計劃，確保準時發(fā)貨；通過VMI采購和采購協(xié)同，實現(xiàn)供應商JIT送貨，構建符合MMOG/LE體系要求的JIT供應鏈，最優(yōu)化自身庫存。

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  面對不斷變化的客戶需求，我們的生產計劃如何編制，如何實現(xiàn)生產的精益管控？

  通過可配置預測沖減模型，實現(xiàn)波動需求及時響應，并通過滾動計劃工作臺，高效精準制定生產計劃；通過重復生產和線邊倉管理，實現(xiàn)極致高效拉式生產，配合條碼云，實現(xiàn)倉儲精細移動作業(yè)；通過移動報工、移動質檢、移動條碼，實現(xiàn)作業(yè)員高效作業(yè)，打造極致精益生產效率。

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  什么是EDI，JIT， IATF 16949？

  EDI：（Electronic Data Interchange）即電子數(shù)據(jù)交換。是一種在企業(yè)之間傳輸商業(yè)文件（如訂單、發(fā)票、提貨單等）的電子化標準格式，通過計算機通信網絡來實現(xiàn)；使得不同企業(yè)的不同業(yè)務系統(tǒng)能夠按照統(tǒng)一的標準來理解和處理數(shù)據(jù)。

  從技術層面來說，EDI 采用一系列的標準協(xié)議，比如 ANSI X12 和 EDIFACT 等，來格式化數(shù)據(jù)，這樣能保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏蚀_性和一致性。通常，汽車主機廠企業(yè)和它的零部件供應商之間可以利用 EDI，主機廠把零部件采購訂單以標準的 EDI 格式發(fā)送給供應商，供應商的系統(tǒng)能直接讀取并處理這些訂單信息，減少了人工輸入和處理數(shù)據(jù)的錯誤，大大提高了業(yè)務流程的效率

  JIT：（Just - In - Time），準時生產供應，它是一種以需求拉動為核心的生產管理理念。核心目標是在恰好的時間，生產出恰好數(shù)量的產品或零部件，不多也不少。企業(yè)按照客戶訂單的要求，以最小的庫存水平和最短的前置時間進行生產活動。

  IATF 16949：IATF 16949 是國際汽車工作組（IATF）制定的汽車行業(yè)質量管理體系標準。它是在 ISO 9001 的基礎上，結合汽車行業(yè)的特殊要求而產生的。這個標準的目的是為了持續(xù)改進汽車零部件和整車制造企業(yè)的質量管理體系，確保產品質量的穩(wěn)定性和可靠性，一般主機廠都會要求自己的供應商實施 IATF 16949 標準。